La vuelta a Tenerife en patinete eléctrico: un Dualtron Thunder 3 y un Rovoron S7 afrontan el gran reto
Tenerife vuelve a convertirse en el escenario de uno de los retos más llamativos relacionados con la movilidad eléctrica. Dos riders se han propuesto completar la vuelta a la isla en patinete eléctrico, utilizando para ello dos modelos de altas prestaciones: el Dualtron Thunder 3 y el Rovoron S7.
La salida tuvo lugar desde las instalaciones de Microtech SAT en Santa Cruz de Tenerife, donde también se organizaron actividades y sorpresas para las personas que acudieron a presenciar el comienzo de esta aventura.
Los encargados de realizar y organizar el recorrido son X Rider y Ale TRG, mientras que Microtech SAT participa en la iniciativa como patrocinador y punto de salida.
Dos patinetes eléctricos preparados para un recorrido exigente
Completar una vuelta a Tenerife en patinete eléctrico no es una ruta convencional. El recorrido combina largas distancias, cambios de desnivel, zonas costeras, carreteras de montaña y condiciones meteorológicas muy diferentes dependiendo del punto de la isla.
Para afrontar este desafío, los riders han elegido dos patinetes eléctricos de altas prestaciones:
- Dualtron Thunder 3: uno de los modelos más potentes y reconocidos de la gama Dualtron.
- Rovoron S7: un nuevo modelo de alta autonomía que llegará próximamente a Microtech SAT.
Durante el recorrido se podrá comprobar el comportamiento real de ambos modelos en condiciones muy diferentes a las de una prueba convencional: autonomía, estabilidad, comodidad, frenada, suspensión y gestión de la batería durante trayectos prolongados.
El Rovoron S7 se pone a prueba antes de su llegada a Microtech SAT
Uno de los grandes protagonistas de esta vuelta a la isla es el Rovoron S7 homologado por la DGT, un modelo cuya llegada a Microtech SAT está prevista próximamente.
Esta ruta supone una oportunidad para ver cómo responde el Rovoron S7 en un recorrido real por Tenerife, incluyendo pendientes pronunciadas, kilómetros acumulados y diferentes tipos de firme.
El modelo destaca por su configuración de doble motor, su sistema de suspensión, sus neumáticos de gran tamaño y una batería pensada para usuarios que buscan realizar recorridos largos.
Rovoron S7 homologado DGT
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Dualtron Thunder 3: potencia para afrontar Tenerife
El otro vehículo elegido para completar el desafío es el Dualtron Thunder 3, uno de los patinetes eléctricos más conocidos entre los usuarios que buscan altas prestaciones.
Su potencia, robustez y sistema de suspensión lo convierten en un modelo especialmente preparado para recorridos exigentes. Durante esta vuelta a Tenerife tendrá que enfrentarse a fuertes desniveles, largas jornadas de conducción y tramos muy distintos entre sí.
La presencia del Thunder 3 permite además comparar dos conceptos diferentes dentro de la gama alta: la experiencia consolidada de Dualtron frente a la nueva propuesta del Rovoron S7.
Vídeo de la salida desde Microtech SAT
En el siguiente vídeo puedes ver algunos de los momentos vividos durante la salida y el comienzo de la vuelta a la isla:
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Una prueba real de autonomía y resistencia
Las cifras anunciadas por los fabricantes se obtienen normalmente bajo condiciones controladas. Sin embargo, una vuelta a Tenerife representa una prueba mucho más exigente.
El peso del rider, las pendientes, el viento, la presión de los neumáticos, el modo de conducción y la temperatura pueden modificar considerablemente el consumo de batería.
Por ello, este reto permitirá mostrar de manera mucho más realista cómo se comportan el Dualtron Thunder 3 y el Rovoron S7 cuando se utilizan durante largas distancias.
El reto de recorrer una isla con grandes desniveles
Tenerife presenta unas condiciones especialmente difíciles para cualquier vehículo eléctrico. En pocos kilómetros se puede pasar de una zona costera prácticamente al nivel del mar a carreteras con pendientes muy pronunciadas.
Esto obliga a gestionar correctamente la batería, planificar los puntos de carga y adaptar el ritmo de conducción a cada tramo. La ruta también sirve para demostrar la importancia de realizar una buena revisión mecánica antes de emprender recorridos de larga distancia.
Revisión y preparación de los patinetes
Antes de afrontar una ruta de estas características es recomendable comprobar los principales elementos de seguridad:
- Estado y presión de los neumáticos.
- Desgaste de las pastillas y discos de freno.
- Ajuste de la dirección y del sistema de plegado.
- Estado de la suspensión.
- Carga y funcionamiento correcto de la batería.
- Iluminación delantera, trasera e intermitentes.
- Apriete general de la tornillería.
En el taller de Microtech SAT se realizan revisiones, mantenimientos, diagnósticos y reparaciones para patinetes eléctricos Dualtron, Rovoron y otras marcas.
Microtech SAT, patrocinador de la vuelta a la isla
Microtech SAT participa como patrocinador de esta nueva edición de la vuelta a Tenerife en patinete eléctrico. La organización y la realización del recorrido corresponden a los riders X Rider y Ale TRG.
Desde Microtech seguimos apoyando actividades que permitan mostrar el potencial de la movilidad eléctrica y, al mismo tiempo, concienciar sobre la importancia del mantenimiento, el equipamiento de protección y el cumplimiento de la normativa.
¿Dónde seguir la vuelta a Tenerife en patinete?
La evolución del recorrido podrá seguirse a través de las redes sociales de los riders X Rider y Ale TRG, encargados de afrontar esta aventura.
También publicaremos contenido relacionado con la salida, los patinetes utilizados y los momentos más destacados en las redes sociales de Microtech SAT.
Preguntas frecuentes sobre la vuelta a la isla
¿Qué patinetes se utilizan para dar la vuelta a Tenerife?
Los modelos seleccionados para afrontar el recorrido son un Dualtron Thunder 3 y un Rovoron S7.
¿Quién realiza la vuelta a la isla?
La ruta es realizada y organizada por los riders X Rider y Ale TRG. Microtech SAT participa en la iniciativa como patrocinador y punto de salida.
¿Dónde comenzó la ruta?
La salida se realizó desde Microtech SAT, en Santa Cruz de Tenerife.
¿Dónde se puede comprar el Rovoron S7 en Tenerife?
El Rovoron S7 estará disponible próximamente en Microtech SAT. Ya se puede consultar su ficha y disponibilidad desde nuestra página web.
¿Microtech SAT repara patinetes Dualtron y Rovoron?
Sí. Microtech SAT dispone de taller especializado para realizar mantenimientos, diagnósticos y reparaciones de patinetes eléctricos Dualtron, Rovoron y otras marcas.
¿Se puede circular libremente con estos patinetes?
Para circular por vías públicas, el vehículo debe cumplir la normativa vigente y mantenerse dentro de las condiciones establecidas en su certificación. Las prestaciones destinadas a terrenos privados no deben utilizarse en vías públicas.
Una aventura que acaba de comenzar
La vuelta a Tenerife con un Dualtron Thunder 3 y un Rovoron S7 promete convertirse en una de las pruebas de patinetes eléctricos más llamativas realizadas en Canarias.
Más allá del reto personal, el recorrido permitirá comprobar cómo responden ambos vehículos ante la distancia, las pendientes y las diferentes condiciones de la isla.
Sigue la aventura y descubre todas las novedades sobre el Rovoron S7 en
microtechsat.com.